KONTAKT

Komentarze

100 ostatnich komentarzy...

2018-07-16

, 2018-07-16, 17:55

Może tak być choć do tej pory olej ATF (ten od sprzęgieł, co się wymienia co 60 tys. km) miał te same numery (przy czym one tez się zmieniały z czasem).

A jaki numer ma ten olej?

Z tego co widzę to oleje do tego Q5 2106 są takie:

quattro:
G052529A2 - do sprzęgieł, ATF (ten sam jest do mojej skrzyni z 2010 roku)
G055532A2 - do dyfrów

przedni napęd:
G055529A2 - do sprzęgieł, ATF,
G052549A2 - do dyfrów

No i w sumie to nie wiem czy ma się różnić ten ATF od siebie skoro wcześniej do quattro i tak się lało ten sam olej co do DSG(FWD) z innych aut VAG.

Daj znać co tam ustaliliście bo już pewnie dawno po temacie ;)

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

2018-07-15

Mechanik VW, 2018-07-15, 23:50

Hej. A ja mam pytanie z innej beczki. Audi q5 2016 rok s tronic czy mogę to zalać olejem jak vw dsg? Trafil taki do mnie na warsztat i po nr Audi zamienia się na olej do DSG VW? Numery zamieniają się na ten sam. Czy może być tak, że po prostu audi i vw mają inny nr oleju do skrzyni ?

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

2018-07-13

, 2018-07-13, 01:54

Jakie miałeś objawy związane z usterką mechatroniki (sterownika)? najpewniej było tak, że ta usterka związana z niewłaściwym sterowaniem sprzęgłami doprowadziła do ich przedwczesnego zużycia.

Co dokładnie powiedział mechanik przy wymianie mechatroniki? jaka była diagnoza? na czym polegała naprawa?

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

2018-07-12

Zawiedziony, 2018-07-12, 03:16

Raz jeszcze ja Panowie zagłębiłem się troszkę w temacie i oto wnioski
1)czy każdy u którego z nas u którego pojawiły się problemy z tą skrzynią robił dynamiczną wymianę oleju w tejże skrzyni .
Bo jeśli nie to chyba znamy przyczynę naszych problemów
Ja np.nie robiłem takowej i problemy zaczęły się rok po wymianie(statyczna) nie twierdzę że może być przyczyną ale...

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

2018-07-10

Zawiedziony, 2018-07-10, 00:05

A w ch.. z tą skrzynią auto przejechane 130 tys.wymiany oleju co 60tys.km.
Padł sterownik skrzyni koszt 4000
Skrzyniarz mówił żeby to opchnąć bo zaraz sprzęgło jebnie -myślę co on pie.... przecież auto ma mało nalotu
Pojeździłem 5 miesięcy sru sprzęgło do wymiany koszt 4tysie do znawców sprzedawać czy zostawić?

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

2018-06-30

Marion, 2018-06-30, 18:34

Łukasz, shell Helix Ultra masz w pełni syntetyczny olej wyprodukowany w technologii Shell PurePlus- formuła Shell do wysokoobciążonych silników.
shell helix hx8, ma niskopopiołową formulację umożliwia utrzymanie filtrów cząstek stałych w czystości i chroni przed powstawaniem popiołów, które mogą blokować układ wydechowy i zmniejszać wydajność silnika. Może być stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych, silnikach Diesla, również tych wyposażonych w filtr cząstek stałych oraz silnikach zasilanych gazem.

» Jaki olej wybrać do swojego samochodu?

2018-06-20

Tomek, 2018-06-20, 18:35

Przychodza mandaty z tego fotoradaru?

» Czekam na zdjęcie z fotoradaru z Niemiec

Tomek, 2018-06-20, 18:13

Tez mi strzelil 120 na 80 przyjdzie czy nie?

» Czekam na zdjęcie z fotoradaru z Niemiec

2018-06-19

M, 2018-06-19, 07:56

2.0 TFSI, 2010, s-tronic, 211KM, miasto 12-14 litrów trochę w korkach, autostrada 9,5 średnia przy 150km/h jak dla mnie za dużo :(. 160km/h 10-11 litrów bez problemu. Do tej pory jeździłem BMW 330 xd, jak jechałem jak chciałem ta sama autostrada średnia 9 litrów max (140-190km/h)

» Spalanie benzyny w 2.0 TFSI Audi quattro s-tronic

2018-06-17

Piotr, 2018-06-17, 22:16

Witam,
trochę już pogubiłem z tymi silnikami 2.0 tfsi... Mam pytanie.
Audi A4 B8 rocznik 2012, 2.0 TFSI kod silnika: CAEB bierze olej w skandalicznych ilościach?

» Olej i jego spalanie w silniku Audi 2.0 TFSI

2018-06-16

tomek, 2018-06-16, 12:21

Jaki silnik lepszy 1,8 czy 2,0 tfsi a4 b8

» Olej i jego spalanie w silniku Audi 2.0 TFSI

2018-06-15

, 2018-06-15, 18:29

Jeżeli przez tę odmę ucieka aż 100 ml to wg mnie w to konieczność.
Urok, nie urok... po prostu wada fabryczna tych silników która została poprawiona w kolejnych wersjach. Ja przejechałem od remontu prawie 40 tys. km i ubytek cały czas taki sam, ostatnio te 80-120 ml na 7 tys. km.

Jeżeli różnica jest tylko w tym, że u mnie jest Stage1 a u Ciebie nie ma i przez to ubywa ponad 0,5 litra na te 7 tys. km no to nie ma co się zastanawiać gdy cały ten remont to prosta sprawa. No i to też nie jest jakiś *patent* czy inny tajemny sposób a oficjalna akcja serwisowa robiona 6-7 lat temu (po zgłoszeniu ubytku oleju w ASO).

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

, 2018-06-15, 15:30

Hehe :) no, trochę ostatnio mam zapędów mechniczno-manualnych (na marginesie, mógłbym być stolarzem! :D i jestem przekonany, że mogę naprawić wszystko nawet to o czym nie mam pojęcia ;) gdybym tylko miał te wszystkie narzędzia i komputery! :D

Ale też trochę przesadzasz :)

W gruncie rzeczy nic się nie zmieniło. Dalej części z ASO uważam, za punkt wyjściowy i muszę mieć konkretny argument aby je zmienić jeżeli jestem z nich zadowolony. Odmę wymieniłem też samemu dlatego, że mieli ją na miejscu i zarazem trzeba było czekać na przyjęcie do serwisu długo. Jakby mi powiedzieli, że odma na zamówienie i będzie za 5 dni (był wtedy długi weekend) to pewnie bym się umówił na wizytę też po tym weekendzie. Z resztą przecież pojechałem do ASO na określenie problemu (gadałem z serwisantem przed zakupem). Do tej pory działam wg zasady, że zanim wydam cokolwiek naprawę to najpierw do ASO na pogaduszki-diagnozę aby nie przeoczyć jakiejś informacji.

Do tej... czytaj dalej »

» Ceramiczne klocki hamulcowe PowerStop Z23

Pawel Z, 2018-06-15, 10:31

Nie wiem czy jest sens po remoncie robić stage 1. Z tego co wiem to po remoncie czy to w aso czy poza te silniki odrobinę oleju i tak *tracą* i tu ma też znaczenie jazda miejska czy trasa. Moje przebiegi to około 80% miasto, na trasie prawie nic nie ubywa.
Słyszałem od paru już osób że taki już urok tych silników i że przy takim stylu jazdy nie mam sie czym przejmować. Jak już pisałem, bańka 5L oleju mi wystarcza od wymiany do wymiany więc jest ok w porównaniu do tego co bylo przed remontem, który robilem na poczatku 2015 roku.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

V-maniak, 2018-06-15, 09:01

*Jest wyraźnie i znacznie lepiej niż na zestawie z ASO*

Dawno mnie tu nie było... i nie wierzę w to co czytam! Tyle lat *walki* z przekonaniami Spalacza, że *ASO najlepsze* a tu takie zaskoczenie... zamiennik OZ-ta??!! Spalacz, czy wszystko OK? :)

PS. Wymiana odmy samemu? Kasowanie błędów samemu? Parę lat temu nie do pomyślenia! Wtedy to nawet niesprawna cewka zapłonowa miała przeprowadzaną diagnostykę w ASO! ;P

» Ceramiczne klocki hamulcowe PowerStop Z23

2018-06-14

, 2018-06-14, 21:15

No już mi dobrali po VIN bo przecież odmę wymieniłem miesiąc temu. Numer taki jak na zdjęciu, z AK na końcu.

Ciężko mi uwierzyć aby przez sprawną odmę uciekało te 100 ml na 1000 km. Nie myślałeś o tym aby zrobić to Stage1? podejrzewam, że jeżeli faktycznie to leci przez odmę to by przestało.

A masz nowe tłoki czy stare przetaczane pod nowe pierścienie? Bo przy przetaczaniu podają, że to ogranicza zużycie oleju do 100-150 ml na 1000 km i na tyle dają gwarancję.

Ja też robię większość krótkich tras (sporo poniżej 1 km) z niedogrzanym silnikiem i aż tyle mi oleju nie ubywa. Jakie znaczenia ma tutaj temperatura silnika? separator zaczyna separować jak jest rozgrzany?

Gdybyś lał 5w30 to jaki ubytek szacujesz? jeżeli to winna jest odma to powinien być identyczny, racja? 5w30 (z odpowiednimi normami) ogólnie-generalnie jakościowo jest najlepsze co można wlać do tego silnika. Jak nie ma problemów z ubytkiem to lepiej lać te 5w30.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

Paweł Z, 2018-06-14, 20:26

Sprawdź ponownie po krótkiej przejażdżce wylot z odmy ten który wytarłeś, będziesz miał tam już lekki nalot olejowy.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

Paweł Z, 2018-06-14, 20:17

Niby się różnią innym ciśnieniem (ogólnie STAGE 1=zmiana softu+uszczelniacz wału), rok temu jak kupowałem dla silnika bez STAGE 1 najnowsza była z końcówką AH, a po STAGE 1 AE. Ogólnie w ASO po podaniu vinu dobiorą Ci odpowiednią.
U mnie jest sporo oleju w rurce ale to przez to że jeżdżę na krótkich dystansach, nawet tylko kilka kilometrów (silnik zdąży się rozgrzać ale muszę go gasić) i zamiast same opary trafiać do dolotu trafia *nieodparowany* olej, po odpięciu rurki od odmy potrafi skapnąć parę kropel. W trasie muszę zrobić 2 tys km żeby spadło na bagnecie około 1 kreski (na ile dokładny jest taki pomiar).
Na tym zdjęciu poniżej widać ile się zbiera u mnie oleju w dolocie, który spływa później w najniższy punkt czyli na łączeniu gumowego węża za intercoolerem i plastikowej pionowej rurki. (intercooler jest czysty i nie zaolejony).
https://s1.tufotki.pl/2018/06/14/tUg6r-cKGYAR.jpg?v=2
Ogólnie te odmy są *poprawianie* a i tak są dalej wadliwe i niedługo... czytaj dalej »

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

, 2018-06-14, 16:13

Sprawdziłem u siebie ten przewód od odmy i gmerając palcem z chusteczką był ślad oleju. Może teraz zacznie mi go ubywać? ;) Wytarłem ile się dało, zobaczymy za jakiś czas jak dużo tego oleju się pojawi ponownie ;)

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

, 2018-06-14, 15:34

Nie wiem nic o odmie do Stage1, czym ona ma się różnić? pewnie chodzi o to, że przed Stage1 jest inne ciśnienie w skrzyni korbowej. Jaki numer jest ten odmy? Mi w ASO powiedzieli, że tylko to maja i innej odmy nie ma.
Ja miałem i wymienianą tę odmę (Stage1) jak i później remont silnika.

Jesteś pewny, że przy remoncie silnika nie wymienili Ci tej odmy? bo jeżeli robiony był w ASO to na 99 proc. wymienili na nową.

Odma nie powinna przepuszczać aż 100 ml. Po mojemu to jeżeli miałaby tyle przepuszczać to znaczy, że... trzeba ją wymienić na poprawioną wersję.

Mi po remoncie silnika oleju praktycznie w ogóle nie ubywa. Np. teraz, po przejechaniu ok. 7 tys. km od wymiany ubyło mi - patrząc na bagnet - 80-120 ml oleju (2-3 kreski). Leję 3w50 czyli *bardziej rzadka* lepkość której ubywa więcej. Pomijam, że tak naprawdę tego oleju ubywa w rzeczywistości więcej ale jest on uzupełniany przez np. paliwo jakie się dostaje do oleju, itd.. ale to w... czytaj dalej »

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

Paweł Z, 2018-06-14, 13:48

Zapomniałeś wspomnieć (albo nie wiesz?) że jednocześnie do kupienia w aso są dwa typy odmy różniące się samą końcówką literową w numerze części, jedna jest do silników bez STAGE 1 a druga jest do takich które przeszły tą akcję serwisową.
Jeśli chodzi o olej to od 4 lat jeżdżę na LM Synthoil High Tech 5W40 i silnik też mam po remoncie (1.8 TFSI), i ubytek oleju jest na poziomie 100 ml na 1 tys km i jest to zapewne ilość którą odma przepuszcza do dolotu (robię dużo krótkich tras miejskich) a odmę wymieniałem rok temu na najnowszą do mojego silnika (czyli taką bez STAGE 1), co ciekawe robiąc 1 tys km w trasie według bagnetu ubytek oleju jest minimalny.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

2018-06-10

Hohg, 2018-06-10, 13:01

LEARN How to earn $500 per month from ClixSense !!
_METHOD TESTED BY ME_ You can see there are number of ways in ClixSense to make money.

I will explain you each of the method so that you can make a big income from ClixSense.
Your income will be slow for the first months and after that you will be able to make better income.

Watch this video: http://bit.ly/Learn_ClixSense

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

2018-06-09

majk, 2018-06-09, 15:40

Nie czuję się kompetentny żeby polecać konkretne oleje, generalnie parametry tego Shella są ok, można wlewać.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

2018-06-08

a4, 2018-06-08, 08:58

@majk To zmienić Xcessa na Helixa Ultra?

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

2018-06-07

majk, 2018-06-07, 19:18

W kartach charakterystyki zawsze podane są substancje, z jakich składa się olej wraz z ich procentowym udziałem w składzie.
Jeżeli w tabeli składników możemy wyczytać informacje typu: destylaty ciężkie/ destylaty ropy naftowej obrabiane wodorem czy też np. hydrorafinowane węglowodory to jest to wskazówką, jakiego pochodzenia jest baza oleju. Czasem podana jest także informacja wprost, np. produkt na bazie głęboko rafinowanych olejów mineralnych.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

2018-06-06

, 2018-06-06, 20:57

A po jakim parametrze tak na szybko i zarazem dokładnie stwierdzić czy to HC czy PAO? da się rózróznić *czyste* PAO od np. HC/PAO pół na pół?

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

majk, 2018-06-06, 19:39

Na PAO z linii *czterocyfrowej* do samochodów osobowych z tego co wiem już żaden. Trzeba czytać karty technologiczne olejów, tam od razu widać z czego składa się baza. X-cess 5w40 to HC. Nie chcę mówić, że to kiepski olej bo jest niezłej jakości, ale nie warty tych pieniędzy które trzeba za niego zapłacić. Z francuskich marek chociażby Total czy Elf oferują identyczne parametry zauważalnie taniej.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

, 2018-06-06, 14:18

@majk, na stronie Motula cały czas piszą, że 100 proc. syntetyczny a w ten sposób tak to oznaczali. To który Motul jest w tej chwili PAO?

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

2018-06-05

majk, 2018-06-05, 23:47

X-cess to nie jest żadne PAO tylko zwykły hydrokrak, do tego przepłacony. Nie jest nic lepszy od popularnych produktów- parametry techniczne ok, ale bez rewelacji, na minus za to wysokie odparowanie przy dużych obciążeniach i czuć że męczony szybko traci właściwości. Zrobiłem na tym oleju jakieś 60 tys. km i ugruntowałem sobie pogląd, że legenda motula utrzymuje się głównie dzięki głupotom wypisywanym na różnych forach.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

Peter, 2018-06-05, 18:53

No nie wiem... ja zaobserwowałem ze jeżdżą szybciej niz 70. Wole zawsze wyjechać 10 minut wcześniej niz denerwować sie wyprzedzaniem tirów. Polecam to każdemu ;))

» Zapas mocy do bezpiecznego wyprzedzania

, 2018-06-05, 18:18

TIRy poza zabudowanym na zwykłej drodze mogą jechać maksymalnie 70 km/h gdy osobówki w tym samym czasie 90 km/h. Poza tym jak TIR zwolni to zanim się rozpędzi z powrotem dużo czasu mija.

» Zapas mocy do bezpiecznego wyprzedzania

peter, 2018-06-05, 17:30

Po co w ogole wyprzedzać tiry? Jadą zazwyczaj przepisowo, tzn 90kmh a niezabudowanym i 50-60kmh przez wioski. Po co więc wyprzedzać? Właśnie przez takich jak wy, boje sie jeździć po krajówkach bo zawsze wyskoczy ktoś na czołówkę i zmusza do zjazdu na pobocze. Ogarnijcie sie ludzie. Te wasze manewry dadzą wam na całej trasie moze 5-10 minut oszczędności. Naprawdę warto tak ryzykować i spychać innych z drogi dla tych kilku minut?

» Zapas mocy do bezpiecznego wyprzedzania

, 2018-06-05, 17:17

Już zmienione :)

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

bubuch, 2018-06-05, 11:42

Odma już wymieniona to teraz czas na nowe opony letnie XD

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

diodalodz, 2018-06-05, 10:38

Lepiej kupić Poloneza Caro. Tak z góry wiadomo, że po 100 tyś km jest remont, a fura za 1/10 ceny ałdi ;) FSO się śmieje z grobu, patrząc jak tandetne teraz się robi auta :) A wszyscy myśleli, że nie trafi się już nic gorszego niż Polonez. Ja teraz robiłem silnik 1KR toyoty 1.0 po przebiegu 18 tyś km od nowości z obróconymi panewkami ... Co za czasy ...

» Olejowe perypetie silnika 2.0 TFSI w Audi A4

2018-06-04

, 2018-06-04, 01:21

Nie, S12 ;D

» Ceramiczne klocki hamulcowe PowerStop Z23

2018-06-03

qwerty, 2018-06-03, 22:27

Nie popieram i nie zachęcam ale jest wielu jak nie większość? kierowców mocnych aut którzy starają się wydusić wszystko co tylko fabryka dała

Czyli szybszej jazdy po niemieckich ;) autostradach która wiąże się z używaniem hamulca także przy prędkościach w okolicach 200 km/h.

Czyli gdzie? S17?

» Ceramiczne klocki hamulcowe PowerStop Z23

2018-05-30

Wisnia94, 2018-05-30, 03:18

A10sory

» Czekam na zdjęcie z fotoradaru z Niemiec

Wisnia94, 2018-05-30, 03:16

Witam dzis mi przyszedł mandat z nieszczęsnego fotoradaru pod wiaduktem a2 w Niemczech przekroczylem o 22km i kazali wypelnic formularz kto prowadził auto nie ma zdjecia kwoty do zaplaty o co chodzi?

» Czekam na zdjęcie z fotoradaru z Niemiec

2018-05-28

, 2018-05-28, 09:37

No powinno się dać, dziwne by było aby się nie dało ręcznie złożyć.
Do instrukcji jeszcze można rzucić okiem, może coś tam wymyślili nietypowego.

» Lusterka z automatyczną funkcją przeciwoślepieniową

waniek, 2018-05-28, 08:24

Łukaszu skorzystaj z aplikacji Lubematch ona ci idealnie dobierze odpowiedni olej do twojego auta.

» Jaki olej wybrać do swojego samochodu?

2018-05-27

greg, 2018-05-27, 20:10

Posiadam audi a6 c7 ale niestety lusterka nie posiadaja dodatkowej funkcji skladania sie. Czy mozna to zrobic recznie , po wyjsciu z samochodu?

» Lusterka z automatyczną funkcją przeciwoślepieniową

2018-05-25

a4, 2018-05-25, 16:04

Właśnie ciekawią mnie właściwości czyszczące Shella. Chyba wleje raz na próbę

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

, 2018-05-25, 05:03

8100 X-CESS 5W-40 jako olej z bazą PAO będzie lepszy, taki prawdziwie syntetyczny, na 100 proc., półka wyżej niż tzw. popularne oleje. Przy czym Helix Ultra 5w40 (pureplus) też nie jest zły. Jak cena i dostępność nie ma znaczenia to w pierwszej kolejności lałbym Motula. Choć gdybym lał Shell to też spodziewałbym się takiego samego widoku silnika jak na powyższych zdjęciach.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

2018-05-24

a4, 2018-05-24, 15:32

Bardzo czysty motor aż szok.
PS. Warto zalac to 1.8T Shella Helix Ultra 5w40 zamiast Motula Xcess 5W40?

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

2018-05-23

, 2018-05-23, 22:08

@Zibi, nie wiem co to jest, czytam dopiero ;)

no ja jestem zdania, że te dzisiejsze oleje, szczególnie te *najnowocześniejsze* jak to podkreślają producenci (te pod DPF) no to mają tak dużo środków czyszczących, że nie ma potrzeby stosować niczego dodatkowego poza regularną wymianą,

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

Zibi, 2018-05-23, 10:10

SP ALACZ u, co sądzisz o MoS2 w silniku? W kontekscie jego korozyjnych właściwości.

» Wymiana odmy w silniku 2.0 TFSI Audi

, 2018-05-23, 00:02

Kamil, już nie pamiętam co tam kiedy gdzie w jakim kontekście pisałem - że tak powiem ;) to materiał sprzed 5 lat. Moje stanowisko na dzisiaj jest takie, że ten Tiptronic/ZF8 jest bardzo dobry, nie ma się do czego przyczepić, jak najbardziej kupiłbym zamiast manuala. Świetna skrzynia, w BMW też ;)

Przy czym BMW w autach pokroju np. M3/M4 montuje dwusprzęgłowki. Audi w drugą stronę, w RS6 owy tiptronic.

» Podróż testowa Audi Q5 3.0 TFSI i 2.0 TDI

2018-05-22

Kamil, 2018-05-22, 23:40

Tak nawiasem - Tiptronic to nic innego niż ZF8HP, wykorzystywany m.in. przez BMW. Zamontowany w Audi jest dla Ciebie na równi z S-tronic, ale kiedy siedzi w beemce, to jest między nimi przepaść?;) Daje się wyczuć brak obiektywizmu.

» Podróż testowa Audi Q5 3.0 TFSI i 2.0 TDI

2018-05-18

K jak, 2018-05-18, 21:37

Ja mam ten podnośnik, wygląda solidnie, co prawda nie używam intensywnie ale zawsze ustawiam kobyłke i luzuje podnośnik, chociaż trzymałem na nim by właśnie sprawdzić ze 30 min i nic niepokojącego się nie działo. Zobaczymy dalej.
Generalnie podnośniki nie pro są do podnoszenia a nie do długotrwałego podtrzymywania.
Ponoć dźwigienki pompki te z blaszki lubią pękać przy intensywnym użytkowaniu należny na to uważać. Można dokupić solidniejszy zamiennik.
Podejrzewam, że posty są od osób szukających info o tym modelu a zazwyczaj szuka się gdy chce kupić lub coś padnie. Siara... i wszystko jasne.

» Podnośnik Yato YT-1720

2018-05-11

Bartosz, 2018-05-11, 15:05

Ja używam K2 TEXAR 5W-40 BENZIN DIESEL LPG 5 L i jestem bardzo zadowolony. Samochód lepiej pracuje, a oleju starcza na dłużej, niż gdy stosowałem oleje z innych firm.

» Jaki olej wybrać do swojego samochodu?

2018-05-10

Masej/CMG, 2018-05-10, 23:07

Ja pierdziu ten sam mi dziś zrobił fote jak jechałem na bawarie do pracy. Jest tam 60 a ja miałem 80 jakieś i tylko błysk zobaczyłem. S wtedy sobie myślę kurwa fotoradar.to jest droga zjazd z 12 na 10 he he zobaczymy czy mi przysla karę ale jak co auto na żonę to niech płaci kobita 😂😂

» Czekam na zdjęcie z fotoradaru z Niemiec

, 2018-05-10, 00:00

No, po 6 latach od napisania tego materiału zmieniają się przepisy i nie trzeba będzie już wozić dowodu ani potwierdzenia ubezpieczenia.

Ciekawe czy osoby które krytykowały takie moje przekonania co do braku sensu jazdy z tymi papierami zaczną protestować przeciwko nowym przepisom twierdząc, że jednak powinny one być wożone? :) Może wyjdą na ulicę? jakieś protesty w obronie dokumentów? :) Czy może jednak sami wrzucą je w szufladę i zapomną o nich tak jak to powinno mieć miejsce.

» Schowaj sobie dowód rejestracyjny

2018-05-09

Retro, 2018-05-09, 11:46

Na razie wyszedł problem z czujnikiem ciśnienia od DPF. Byłem też u *skrzyniarza* w Midparts (Raszyn) i jedyne co mu się nie w oczy to spore trzęsienie budy na jałowych obrotach, co też od razu zauważyli panowie w Diagtroniku gdzie pojechałem z tym błędem DPFa. Na razie trzeba dokończyć wymianę czujnika (teraz jeżdżę na używanym podmienionym) i sprawdzić poduszki pod silnikiem. Aczkolwiek błędu poduszek żadnego nie było.

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

2018-05-02

, 2018-05-02, 16:59

Daj proszę znać co tam wydiagnozują.

Na D skrzynia nie wysprzęgla się i właśnie ma jechać bez dodawania gazu po zdjęciu nogi z hamulca - o ile nie korzystasz z tzw. asystenta hamulca postojowego który na postoju blokuje tylne zaciski hamulcowe (i dlatego nie trzeba trzymać nożnego hamulca po zatrzymaniu).

Przy czym pozostałe objawy jakie opisujesz wskazują, że coś na rzeczy jest.

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

Retro, 2018-05-02, 10:34

W końcu umówiłem się w ASO żeby to zrobić jak najszybciej -czyli dziś. Tymczasem mam następujące wątpliwości: przy wciśniętym hamulcu na D mam wrażenie, że skrzynia nie do końca wysprzęgla napęd. Hamulec wciskam mocno. Czasem jak tylko puszczę hamulec bez wciskania gazu od razu idzie do przodu, czasem z kolei robi to bardzo delikatnie. Obserwuję spalanie chwilowe z wciśniętym hamulcem i mam ok 1,4-1,6 l/h ale raz na kilka razy pojawia się 1,9-2,0 l/h. Zacząłem drążyć, bo zdarza się podejrzany gorzki zapach w kabinie, ni to spaliny, ni co, może przygrzany olej, trudno opisać. Poza tym mało komfortowe jest dla mnie dohamowywanie przed np. światłami kiedy chcę to zrobić delikatnie a czuję, że napęd do ostatniej chwili ciągnie. Może wymiana oleju coś zmieni, tak się jeszcze łudzę.

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

2018-04-25

, 2018-04-25, 11:15

Cześć, na oleju z ASO poza numerem G 052 182 A2 to za wiele nie ma. Opisowo to pytać się o olej do *części sprzęgłowej* s-tronic 7-biegów, 0B5 (DL501) i aby było podane, że to alternatywa dla tego G 052 182 A2. Olej ATF.

Też G 052 529 bo to oznaczenie oleju dla skrzyń 6-biegowych VAG a olej ATF jest ten sam.

W skrzyni jest 7 litrów do s-tronic A4 3.0 TDI ale nie pamiętam już ile się wlewa bo trochę starego oleju zostaje.

Patrząc na np. Millersa to będzie: http://www.millersoils.co.uk/products/millermatic-atf-dct-dsg/608.

W ASO raczej będzie najdrożej, przynajmniej 2x więcej za olej.

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

Retro, 2018-04-25, 10:51

Szanowny Spalaczu i inni koledzy. Jaki olej jest potrzebny do s-tronic A4 3.0TDI 2010? jakieś dokładne oznaczenia by się przydały. Oczywiście jeśli taniej będzie w ASO to tam pojadę ale zawsze lepiej wiedzieć, porównać itd.

» O dwusprzęgłowej skrzyni biegów S-tronic w Audi

2018-04-21

Dyrektor, 2018-04-21, 21:26

Artykuł ewidentnie sponsorowany, a P. Tomasz to pracownik firmy oferującej testowany GPS. Słabe...

» Test lokalizatora GPS IKOL

2018-04-17

ozzy1979, 2018-04-17, 07:31

Jeźdzę na oleju Shell Helix Ultra 0w40. Auta to: Golf mk2 1,8 1988 r, MB W124 2,3E 1987 r. oraz Jeep G. Cherokee ZJ 5,2 V8 1996 r. Olej rewelacja. Moje auta zawsze jeździły na syntetykach opartych na PAO (Agip 0W40/5W50), ale ten jest wyśmienity. Znakomita czystość silników, bardzo szybkie uzyskiwanie ciśnienia oleju przy rozruchu. Zużycie oleju - symboliczne (max do 300 ml/7500 km). Mógłby mieć trochę większy parametr HTHS, ale 3,6 jest ok.

» Po... testowej zmianie oleju na Shell Helix Ultra

2018-04-12

lolol, 2018-04-12, 10:45

Wg. mnie liftowa wersja z przodu agresywniejsza niż ta starsza, ale to zależy od upodobań

» Audi A4 nie zaczyna się od 2.0 TDI

2018-04-06

Tomek, 2018-04-06, 18:32

Ja myślałem że na stacji sobie kupię, ale po co przepłacać - skoczę do selgrosa i tam też się kupi może oryginał no na 99,9% bo nigdy nie wiadomo co się może trafić :/

» Po... testowej zmianie oleju na Shell Helix Ultra

Łukasz, 2018-04-06, 17:56

Jaka jest różnica między shell helix ultra a shell helix hx8 oba 5W40 bo się zastanawiam który byłby lepszy, dziękuję za odpowiedź.

» Jaki olej wybrać do swojego samochodu?

2018-04-04

wilgax, 2018-04-04, 16:15

Też miałem to szczęście;D 120 na 80- tce;;/Ile oceniacie że dostanę??

» Czekam na zdjęcie z fotoradaru z Niemiec

2018-03-30

Greg, 2018-03-30, 08:54

Witam ja mam problem z podnośnikiem Yato YT-1720, do 2 ton , używałem tylko 2 razy 8 razy podnosił nawet roku niema przy 9 razie już nie podnosił , straciłem 2 godziny przy tym szajsie i czasami podnosił zmiana 4 szt kół w kompakcie trwało ponad 2 h . Nadaje się to do śmieci .

» Podnośnik Yato YT-1720

2018-03-29

Daniel, 2018-03-29, 17:08

Spalacz ten fotoradar stoi tam od kad pamietam, bardzo czesto tamtedy jezdze. dzis mi pstryknal zdj fotoradar gdy przekroczylem gdzies kolo 60km predkosc lecz jechalem akurat kolo innego auta. Myslicie ze mozna sie odwolac? czy pomiar mogl zostac przekrecony? slyszalem tez o pomysle by dac komus (janowi z pod sklepu) do podpisania papier ze to on prowadzil i mu zaplacic. Co o tym myslicie? bo ja jak cos to zaplace kolo 250 euro

» Czekam na zdjęcie z fotoradaru z Niemiec

2018-03-28

masa, 2018-03-28, 18:55

Audi Q5 2.0 TFSI, 2015, 225 KM, bez kasowania licznika po przejechaniu 60 tys. km średnie spalanie równo 10 l.

» Spalanie benzyny w 2.0 TFSI Audi quattro s-tronic

, 2018-03-28, 16:02

Tak mi się wydawało, że te 14-15 proc. to już granica opłacalności przy A4. No to gratulacje, nieźle musisz się targować :) Nie planowałem ale będę pamiętał o tym BMW. Jakby co to wpadnij tutaj za rok albo dwa ;)

Ja A4 B9 jeździłem tylko raz i porównując (ten sam silnik, tj. 2.0 TFSI, skrzynia 7-biegów, itd..) tak subiektywnie, na *ucho* to powiedziałbym, że ok. 150 km/h w B8 to ok. 180 km/h w B9. To bardzo duża różnica. Wyciszenie jest naprawdę bardzo dobre.

No, z lampami ledowymi tak jest, też w tymi B8 z ksenonami, że jak padnie led no to lampa do wymiany (oczywiście bez ksenona, sama obudowa z ledami). Ale z drugiej strony te ledy to bardzo rzadko, w zasadzie prawie wcale nie padają tak same z siebie.

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

Łukasz, 2018-03-28, 09:30

Jeszcze co do tych rabatów to dodam tylko, że śmieszne jest to jak duże różnice potrafią być... przypomniało mi się jak byłem w pierwszym salonie BMW najbliżej mnie zobaczyć auto i odbyć jazdę to na koniec pokazałem mój konfig wydrukowany , a Pan powiedział że rabatów jako takich u nich nie ma i wiele razy rozmawiał z kierownikiem itd. i mogą najwyżej dołożyć koła zimowe ;) Inna sytuacja co mnie rozbawiła to wysyłałem do wielu salonów i często do dwóch osób z danego salonu bo np. czasami ktoś jest na urlopie i dostałem odpowiedź od dwóch różnych handlowców ale z tego samego salonu i cena się różniła o 6k ;)
Generalnie warto powalczyć bo kupić w cenie katalogowej z oponami zimowymi auto, a kupić -23% to jednak dość znacząca różnica.

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

Łukasz, 2018-03-28, 09:19

Ja zakładam, że facet podał cene mocno orientacyjną i tak po prostu *palnął* - pytałem kiedyś ogólnie o ceny różnych części/robót przed zakupem auta. Np. jak padną ledy w reflektorze z przodu i nie jest to problem z modułem to do wymiany jest cała lampa - koszt spory :)

1700 za tarcze i klocki to cena do przyjęcia ale spokojnie nie martwię się o to pracowałem kiedyś jako handlowiec (na szczęście to już za mną pomimo mocnych zarobków nigdy więcej! :) ) przez jakieś 8 lat więc potrafię sobie wynegocjować co trzeba :) 14% to ponoć max i cenę jaką mi sprzedali jest jakies 500 zł niższa niż cena zakupu ale mają bonusy za target , a to zawsze +1 sztuka do planu - tak mi powiedział inny handlowiec, którego szef nie chciał dac takiej ceny, a z nim odbyłem jazdy próbne itd. i chciałem u niego kupić ale zrozumiał bo też wziąłby u dealera gdzie jest taniej.
Co do zawodu to mam inżyniera ale w Audi nie ma to znaczenia ale np. w BMW już tak. Ja poprzednio miałem dwa auta... czytaj dalej »

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

2018-03-27

, 2018-03-27, 15:50

Jak będę w serwisie to się spytam z ciekawości ale z tego co sprawdzałem to ceny tarcz i klocków są niemal identyczne jak do B8. Wymiary wziąłem pod uwagę. Robocizna też taka sama będzie. Tak jak lubię mieć oryginalne części zamienne w aucie tak jakby mi wyskoczyli z ceną 4k za wymianę tarcz i klocków to jednak bym im podziękował.

Ja od początku wymieniałem tarcze i klocki do przodu za zwykle ok. 1700 zł a zamienniki byłem w stanie (pokroju ATE, TRW, Zimmerman) wymienić za ok. 1200 zł i przy takiej różnicy wolałem tzw. oryginały skoro mi pasowały, byłem z nich zadowolony, itd. a te zamienniki w niczym nie miały być lepsze. No ale za 4k to już przecież kupi się o wiele lepsze podzespoły.

Nie pamiętam już tej *dopłaty* za zaciski elektryczne ale to rzędu 100 zł, nie więcej. Oni tam po prostu dopisują na fakturze coś pokroju 0,2 roboczogodziny elektryka który ma stawkę wywalona w kosmos ;)

14 proc. to bardzo dobry rabat na A4, masz jakiś... czytaj dalej »

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

Łukasz, 2018-03-27, 15:23

Mi powiedział facet, że do B9 przód to około 4k łącznie. To jest dość nowy model więc mogą sobie bardziej je cenić.. Poza tym ja pytałem dla diesla 190km tam mogą być większe tarcze. Jak sie nie zrobi w ASO moze byc roznie moga potem mowic ze opilki z zamiennikow klockow dostaly sie gdzies od dolu do komory i uszkodzily cos tam znajac historie o ASO:D Ale jak mowisz jak cos to spokaja mnie klocki podczas gwarancji.
A co do wymiany to tam chyba są zaciski elektryczne u Ciebie pewnie też więc wymiana to tlyko u kogoś kto może je najpierw kompem odblokować?

Rabaty to wiem ale na auto B9 max co uzyskałem to 14% (zakup detaliczny) i pytałem wiele salonów - to nowy model i na 2018 to max co mogą zrobić.

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

, 2018-03-27, 14:24

Skora tak piszecie to tak jest ale ten mój cały czas się trzyma, tj. coraz bardziej się go obawiam po tym co czytam ale jak na razie ani razu nie zjechał.

Co do klucza do kół to tylko i wyłącznie prosty teleskopowy, taki za 20 zł z marketu, 1m po rozłożeniu. Żadne grzechotki, żadne krzyżaki, żadne krótkie do stawania czy kopania.

» Podnośnik Yato YT-1720

yaro, 2018-03-27, 14:14

YATO = SZAJS = pieniądze wywalone w błoto!

Mam takie same problemy jak poprzednicy!!
Podnosnik (żaba) na 2T... użyłem tego gówna może ze dwa razy przy aucie osobowym (mam go ze 2 lata) Kompletnie nie trzyma ciśnienia i zjeżdża po sekundzie od podniesienia. Szajs.

Dodatkowo kupiłem *pancerny* klucz przeznaczony do odkręcania śrub od kół, grzechotka wielkości pięści, niby pancerny... a połamał się (mechanizm grzechotki) w rękach!! Tak samo jak podnośnika, klucza użyłem może ze 2 razy (czyli zmiana 8 kół!) - szajs totalny.

Absolutnie nie polecam - nigdy więcej nie kupie.

» Podnośnik Yato YT-1720

2018-03-26

m, 2018-03-26, 21:52

Q5 2012 2.0 tfsi 225km, miasto 12-13 ltr

» Spalanie benzyny w 2.0 TFSI Audi quattro s-tronic

2018-03-24

, 2018-03-24, 14:52

Coś z cenami przesadzają. Dawno nie wymieniałem ale wydaje mi się, że licząc i tak po ogromnych cenach w ASO tarcze i klocku do przodu bym zapłacił ok. 1800, powiedzmy, że max. 2000. Do B9 ceny są podobne. No i trzeba pytać o rabaty bo oni je dają w zasadzie od ręki. Też pytaj się zawsze wcześniej oceny takich elementów, tj. jak wiesz, że niedługo masz do wymiany klocki no to już wcześniej zapytaj, pytaj wprost czy to max. niska cena jaką mogą zaproponować, itd.. tak samo jak z rabatami na zakup nowego samochodu.

No ale jak najbardziej możesz montować inne tarcze i klocki i nie ma to żadnego wpływu na gwarancję na całe auto (poza tymi tarczami i klockami oczywiście). Jeżeli będziesz miał w pakiecie to Assistance no to tym bardziej jak nawet coś by się stało z tymi tarczami i klockami (choć nie mam pomysłu co by mogło unieruchomić auto) no to Asistance masz. To identyczna sytuacja jak z np. oponami. Mają oni swoje w ASO z dopiskiem AO (Audi) i dają na nie gwarancję,... czytaj dalej »

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

Łukasz, 2018-03-24, 11:40

Dzięki. W tym pakiecie nie można z niczego zrezygnować ale jest najbogatszy więc w sumie na plus :) Mam 60%oc, a na AC 0. W tym pakiecie podobno wbijają każdemu kierowcy 35% na ac mam nadzieje, że w następnym roku to się utrzyma i będzie 45% i do 60 ale tak jak piszesz powinno być te ok. 4k z racji utraty wartości. Serwisował przez okres gwarancji na pewno będę u nich mam tylko nadzieję, że nie spotka mnie wymiana tarcz bo wstępnie pytałem i przód u nich do tego auta to 3500 z robotą a tył jakoś 2700 więc sporo..

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

2018-03-23

, 2018-03-23, 14:46

Cześć,

mówię o całym pakiecie, OC/AC/NWW/Assis,

mój był trochę droższy i procentowo też ubezpieczenie wyższe i w pierwszym *promocyjnym* roku płaciłem ok. 6k. Nie miałem zniżek ani zwyżek. Kolejny rok kosztował też 6k bo już nie było promocji a wartość spadła i mi chyba podliczyli już zniżkę za jeden rok. Kolejne lata to spadek wartości, dochodziły zniżki, itd.. i takie w zasadzie liniowe zejście do 3,2-3,5k.

czyli jakbym miał zagadywać to u Ciebie będzie 4,2k na początek, później też około 4k (chyba, że masz pełne zniżki i dobry profil kierowcy wtedy trochę mniej), i później powolny zjazd do ok. 2,5-3k,
tak mi się wydaje ale nie daje za to opony przebić ;)
może zapytaj jeszcze o umowę z góry na 3 lata? chyba powinno być korzystniej,

najlepiej jest się trzymać tego początkowego ubezpieczyciela i tego agenta w salonie, przynajmniej w moim przypadku tak było,
to co podałem to łącznie pakiet OC/AC/itd.,... czytaj dalej »

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

Łukasz, 2018-03-23, 11:56

Cześć,

czy możesz powiedzieć ile kosztuje Cie AC dla Twojego Audi? Wiem, że w pierwszym roku jest to *promocyjne* 2,7% od wartosci samochodu na fakturze czyli w moim przypadku od 157k daje to 4200 za pelny pakiet dealerski. Ale jestem ciekaw jak to bedzie w dalszych latach... I czy masz znizki pelne na AC i czy miales kupujac to auto wtedy w salonie? :)

Pozdro

» Koszty przeglądów serwisowych Audi A4

2018-03-19

Brakestock, 2018-03-19, 12:53

Dam odpowiedz zamiast Pana Spalacza)
Z23 można również dobrze montować do tarcz nawiercanych/nacinanych. Nie ma tutaj jakichkolwiek przeciwwskazań.
Prawdą jest , że nacięcia na tarczach podwyższają dynamiczny współczynnik tarcia pary *tarcze-klocek* i to dotyczy w takim samym stopniu ceramiki Power Stop. Perforacja jest nieistotna dla klocków, tylko dla tarcz i do trybu fade.
Dziekuje

» Ceramiczne klocki hamulcowe PowerStop Z23

2018-03-18

BocheN, 2018-03-18, 09:00

No chyba właśnie niemożna, tak Spalacz miałby założone już Zimmerma nSport Coat Z. Ceramiczne klocki na nawiercanej tarczy nie wytwarzają odpowiedniego filmu ciernego, dla tego nie można ich łączyć :)

» Ceramiczne klocki hamulcowe PowerStop Z23

2018-03-17

matio, 2018-03-17, 17:28

Ja właśnie używałem aplikacja Shell Lube Match do dobrania oleju do swojego silnika, jest bardzo prosta w obsłudze. Wystarczyło kilka kliknięć.

» Jaki olej wybrać do swojego samochodu?

Aero, 2018-03-17, 11:03

Można je zakładać na nacinane albo nawiercane tarcze?

» Ceramiczne klocki hamulcowe PowerStop Z23

2018-03-16

Jons, 2018-03-16, 08:44

Ja tam wolę Lotos syntetic plus 5w40 tego nikt niepodrabia bo sie nie opłaca bo bańkę 4 l można mieć za 65 zł. I nie dorabia sie koncernów co Nord stream buduja przeciwko nam polakom😊

» Po... testowej zmianie oleju na Shell Helix Ultra

2018-03-14

Rafał, 2018-03-14, 15:26

Nie mam żadnego cudu, bo *tylko* Seat Ibiza 2013 r. z silnikiem 1.4 benzyna 85 KM. Jednak lubię to auto. Przede wszystkim za zawieszenie, dobry układ kierowniczy, dość przyjemny dźwięk silnika. Także za to, że ma raczej prostą konstrukcję, relatywnie duży bagażnik i nie ma START/STOP :) Jednak najlepsze w tym samochodzie (dla mnie) jest to, że daje mi dużą przyjemność z jazdy po krętych drogach (przynajmniej dopóki nie kupię sobie Subaru Imprezy WRX STi - co raczej nie nastąpi). Tak więc zupełnie standardowy samochód może też dawać dużą przyjemność z kierowania. I tak nie jestem w stanie prowadzić go na 100% jego możliwości, więc cały czas mam co poprawiać w technice jazdy i czerpać z tego zadowolenie :)

Pozdrawiam !

P.S. Super stronka, fajne artykuły i testy

» Co jest najlepsze w Twoim samochodzie?

2018-03-13

, 2018-03-13, 14:17

Cześć! @Archie32
Ja tam VAG nie lubię, lubię tylko Audi, i tylko kilka modeli, reszta może nie istnieć ;)

Quattro to nie jest i nigdy nie był i nie miał być napęd terenowy. Przecież właśnie cała idea TorSen jest taka aby nie był sztywnym napędem. Nie ma co go porównywać do terenowych 4x4. Najnowszą rajdówkę WRC 4x4 jak postawisz w piasku na plaży w Sopocie to nawet metra nie ruszy bo się zakopie a ma najbardziej zaawansowany rajdowy napęd na wszystkie koła ;) czy to znaczy, że ten napęd jest do bani? oczywiście, że nie, po prostu nie jest to auto terenowe ze sztywnym 4x4. A ja właśnie taki "cywilny napęd WRC" chciałem mieć :)

Oj, nie czuję się kochany ;) przez mechaników w ASO. Ja tam naprawdę do ASO jeździłem w zasadzie tylko na wymianę hamulców czy oleju, w skrzyni biegów. Cena oczywiście jest istotna ale nie najważniejsza. Jedyną konkretną robotę jaką robili mi w ASO to remont silnika z racji przepalania oleju. Wtedy oczywiście robiłem... czytaj dalej »

» O serwisowaniu w ASO

Archie32, 2018-03-13, 02:43

Spalacz przeczytałem wszystkie komentarze i stwierdzam jedno (saczun za zamilowanie do motorsportu) GREEN HELL I SPA ale napinanie się o wyższośc marki AUDI nad innymi jest kiepska powiem TAK VAG ze swoim nawet LAMBO to przy porównaniu np do FERRARI to są zwykłe żuczki gnojarze.mówisz tylko naped quattro polecam przejedz sie np legendarnym shelby GT500 z 67r. Ja miałem okazję. I zobacz sobie różnicę ja osobiście tylko napęd na tył lub stały poczciwy 4x4 Grand Cherroke z V8 obecnie do 130 niejednego sebixa w bmw i audi w quattro objeżdza.Ps sam jestem mechanikiem i nigdy nie zawiozę AUTA do ASO miałem praktyki w ASO powiem ci tak jesteś r....ny w dupę przez ASO ale twój $$$$ twoja sprawa.Pozdro

» O serwisowaniu w ASO

2018-03-04

syntetka, 2018-03-04, 14:47

Na allegro też można kupić oryginały. Ja olej Shell kupowałam oryginalny w strefie marek. Jeden dystrybutor ma ich oleje. Na opakowaniu macie numer po którym można być pewnym, że jest to oryginał. Jeśli jest jakikolwiek powód przez który podejrzewacie, że olej może być podrobiony to lepiej nie ryzykować i kupić w sprawdzonym miejscu.

» Po... testowej zmianie oleju na Shell Helix Ultra

2018-02-11

, 2018-02-11, 12:12

Teraz to mam jeszcze lepszy sprzęcior bo klucz udarowy z Lidla ;)

Działa znakomicie bo odkręca moje śruby bez problemu (130 Nm) a dokręca je na 100 Nm czyli mogę zupełnie opuścić samochód i dokręcić już kluczem dynamometrycznym na docelowe 130 Nm.

Klucz krzyżak z ostatniego zdjecia to przekleństwo i kto go wymyślił powinien spalić się w piekle. Milion razy lepszy, poręczniejszy, wygodniejszy jest taki teleskopowy klucz, za 20 zł.

Teraz jak się sprężę, mam koła pod ręką no to jestem w stanie w jakieś 8 minut zmienić wszystkie sam. Byłoby szybciej gdyby nie to, że muszę podnośnik podstawiać pod każde koło bo nie da się tak wysoko podnieść podnośnika aby oba koła były nad ziemią. Inni to w 4-5 minut przekładają wszystkie koła.

» Fachowy zestaw do przekładania kół, czyli klucz dynamometryczny i wkrętarka

Marcin, 2018-02-11, 11:39

W otwozyc zabraklo r.

» Fachowy zestaw do przekładania kół, czyli klucz dynamometryczny i wkrętarka

Marcin, 2018-02-11, 11:38

To teraz mozesz juz otwozyc warsztat z napisem:
Powered by Toya oficial partner of Biedronka.
No ale lepszy taki zestaw niz zwykly klucz lub *kompletny zanik potrzeb*.

» Fachowy zestaw do przekładania kół, czyli klucz dynamometryczny i wkrętarka

Cindek, 2018-02-11, 08:16

Sporo roboty no i kasy. Chyba w takim razie nie warto kupować chyba że poprzedni właściciel zrobił już wszystko w ramach gwarancji w ASO. Dzięki za szczegółowe wyliczenie.

» Olej i jego spalanie w silniku Audi 2.0 TFSI

, 2018-02-11, 01:04

Może właściciel ma na myśli normę 0,5 litra na 1000 km ;)
i zgodnie z prawdą twierdzi, że ponad normę to nie bierze bo przepala 0,4 litra :)
A może faktycznie jest OK jak na ten silnik i przepala np. 0,1 litra na 1000 km.

Co do kosztów to w ASO cennikowy koszt to ok. 18 tys. zł przy czym pewnie nikt tyle nie płaci a jak już to po rabatach te 14 tys. zł (i tak dużo). W serwisach nie-ASO które robią na oryginalnych częściach koszt pewnie w okolicach 10 tys. zł. Do tego dochodzić mogą dodatkowe koszty pokroju czyszczenia głowicy/dolotu z nagaru (w ASO tylko odkręcają głowicę, nic w niej nie dotykają, do dolotu nie zaglądają), oczywiście wymiana łańcucha rozrządu z napinaczem, ślizgi, itd. Na to dodatkowe 2-3 czy 4 tys. zł. (tyle co w ASO ale robią więcej niż w ASO).
Tutaj ceny też mogą być niższe, zależy co kto gdzie, jedni się cenią bardziej, inni mniej ale można przyjąć, że przynajmniej te 10 tys. zł będzie.

Jest jeszcze najtańsza... czytaj dalej »

» Olej i jego spalanie w silniku Audi 2.0 TFSI

2018-02-10

Cindek, 2018-02-10, 23:07

Witam. Świetny artykuł, super komentarze. Szybkie pytanko. Przymierzam się do kupna A4 Allroad 2.0 tfsi z 2010 roku, aktualny przebieg100k km, jest rok 2018 czy mniej więcej wiadomo na oko by kosztował remont silnika jak by się okazało ze bierze oleju ponad normę? Właściciel twierdzi ze nie bierze oleju ale jak wiadomo z właścicielami różnie bywa. Pozdrawiam.

» Olej i jego spalanie w silniku Audi 2.0 TFSI

, 2018-02-10, 12:46

Co do Audi A5 211KM to baaaardzo prawdopodobne, że będzie przepalał sporo oleju. Chyba, że miał już robiony remont.
A po lifcie, tj. od 2012 roku (lift Audi A4 był w połowie 2011) te silniki powinny być poprawione.
Jak sam bym kupował to po prostu *dla pewności* celowałbym już w silnik 2.0 TFSI 225 KM.

Co do Audi A3 to nie wiem. To też nie jest tak, że wszystko co TFSI to przepalało olej. Chodzi o budowę tłoków. Np. S3 też ma 2.0 TFSI o podniesionej mocy i miał inne tłoki i nie przepalał oleju. Tak samo z 1.8 TFSI w A4 często nie było problemów (choć się zdarzały, pisali właściciele o nich). Przy czym można powiedzieć, że A4,A5 i Q5 *to to samo*.
No i zakres 2007-2011 to w praktyce dwa silniki, TurboFSI oraz TFSI.

» Olejowe perypetie silnika 2.0 TFSI w Audi A4

2018-02-08

sls, 2018-02-08, 20:44

Zapytam jak mój przedmówca. Czy problem spalania oleju występował też w innych modelach AUDI z tamtych roczników (2007-2011) np Audi A3 2.0 TFSI? Które roczniki są już wolne od tej wady i jak rozpoznać taki silnik (KOD SILNIKA ect.)?

» Olejowe perypetie silnika 2.0 TFSI w Audi A4

2018-02-07

Lukasz, 2018-02-07, 15:36

Chciałbym kupić AUDI A5 2.0 TFSI Coupe 211KM Quattro s-tronic max do 60 tys. Niemniej jednak kwestia wadliwych silników i późniejsza naprawa a w zasadzie jej koszta, mnie przeraża. Na jaki rocznik najlepiej zwrócić uwagę (kiedy wada ta została fabrycznie usunięta)? Słyszałem że wszystkie modele poliftowe mają już tą wadę usuniętą, czy to prawda? Czy do tej sumy (60 tys) dostanę już ten model z wersji niewadliwej?

» Olejowe perypetie silnika 2.0 TFSI w Audi A4

2018-02-04

, 2018-02-04, 14:36

@tkm, silniki z 2009 roku miały właśnie akcję serwisową na napinacz łańcucha,

na forum Audi A5 było opisywanych kilka przypadków remontów TFSI z 2009 roku, w sumie to właśnie właściciele Audi A5 zaczęli pierwsi w naszym kraju pisać o przepalaniu oleju w 2.0 TFSI

» O świecach zapłonowych do 2.0 TFSI słów kilka...

tkm, 2018-02-04, 13:45

@Medis - Dolałeś 1 litr zachowując poziom miedzy min a max ? czy zawsze dolewając na max? bo to jest duża różnica. Bo miedzy min a max to 1 litr różnicy - przynajmniej u mnie. Bo mając znośne ubytki w granicach 1 litr na 10 tys km można dolać 0,5 litra od wymiany do wymiany (15 tys) aby zachowac min albo 1,5 litra :) aby zachowac max.

Moj 2.0 TSI z 2009r spala do 1 litra na 10 tys km - przebieg 150 tys, nigdy nic nie było robione.
Pamiętam gdy szukalem jakis informacji na temat TSI/TFSI to wiekszosc zlych opini pochodzila od uzytkownikow Audi gdzie wystepowal juz stan agonalny. W skodzieVW owszem byly przypadki ale bardziej pojedyncze. Do dzis nie moge znalezc chodzby jedenj informacji (fora zagraniczne) na temat mojego modelu auta aby byl chodzby 1 przypadek remontu silnika z tego powodu. Jesli ktos juz cos robil to bylo to zwiazane z napinaczem lancucha.
Sam nie wiem co o tym myslec bo chyba ten silnik pochodzi z najgorszego okresu (olej+napinacz... czytaj dalej »

» O świecach zapłonowych do 2.0 TFSI słów kilka...

2018-02-03

, 2018-02-03, 16:35

@Medis, może już był po remoncie? sprawdzałeś historię w ASO?

» O świecach zapłonowych do 2.0 TFSI słów kilka...