Rally Sprint pamięci Janusza Kuliga na Torze w Lublinie 2014
2014-03-11|Na torze|Komentarze: 14

Fotograficzne wyniki z imprezy. Ja nie brałem udziału, jedynie biegałem z aparatem.
Impreza odbyła się 23 lutego 2014 roku. Był to 10. Rally Sprint pamięci Janusza Kuliga na Torze w Lublinie. Było sucho i słonecznie, około 6 stopni więc najlepszymi oponami były letnie czy semi-slicki. Frekwencja była całkiem spora, prawie jak za dawnych czasów.
Było aż sześciu zawodników w Audi (ze mną byłoby 7), to sporo bo np. w Subaru jechało siedem osób. W najwyższej klasie 4 startowało aż 18 zawodników (na 39 wszystkich).
Wyniki
1. Honda Civic

2. Mitsubishi Lancer Evo

3. Subaru Impreza WRX


4. Subaru Impreza WRX


5. Honda Civic


6. Renault Clio



7. Honda Civic


8. Mitsubishi Lancer Evo

9. Opel Corsa


10. Honda Civic

11. Renault Clio


12. Subaru Impreza WRX



13. BMW 3

14. Honda Civic

15. Renault Clio

16. Audi 80 quattro

17. Audi 80 quattro

18. Subaru Impreza GT

19. Subaru Impreza GT

20. KIA Picanto


21. Subaru Impreza GT


22. Citroen C2

23. Audi A6

24. Citroen C2

25. Audi S4

26. Fiat Cinquecento

27. BMW 3

28. Citroen Saxo

29. Subaru Impreza GT


30. Audi S6

31. Opel Astra


32. Fiat Cinquecento


33. BMW 3

34. VW Polo

35. Fiat Cinquecento


36. Alfa Romeo GTV

37. Citroen Saxo

DNS
Peugeot 306

Audi S6

* * *

* * *
Więcej zdjęć z imprezy bo w sumie 333 stuki w galerii na Facebooku...
Czytaj także
Komentarze (14) skocz na koniec
A Peugeot to 306
:)
Brawo - zauważam znaczącą poprawę techniki :-) Tak trzymać.
Jeżeli jest słonecznie, jasno to niemal od ręki da się robić zdjęcia z czasami 1/50, gdy jest pochmurno to już trudniej. Zależy jeszcze od obiektywu bo mam dość ciemny, tj. 55-210 mm f/4,5-6,3 i przy pełnym zoomie (210mm) jest tylko f/6,3 (mam też teleobiektyw zaczynający się od 210 i f/4,5 ale on jest dla mnie zbyt długi na takie zdjęcia jakie robię).
Zwykle robię zdjęcia seriami z kilkukrotnym autofocusem, tj. łapanie ostrości i ze trzy zdjęcia, łapanie ostrości i trzy zdjęcia, łapanie ostrości i trzy zdjęcia, czyli jak przejeżdża auto obok mnie to mogę mu zrobić i te 10 zdjęć. Często ostre są niemal wszystkie, czasami kilka, czasami żadne. Przy czasach 1/15 to już w zasadzie chybił trafił choć im słoneczniej i więcej czasu na śledzenie auta tym częściej wychodzą zdjęcia.
Brakuje mi wizjera bo mógłbym przycisnąć sobie aparat do głowy i mieć dodatkową stabilizację błędnikową :)
Obróbka jest *kolorystyczna*, tj. nasycenie, rozjaśnianie, ale też winieta jak na ostatnim zdjęciu.
ale tak czy siak Civic przed Evo nikogo na naszym torze nie dziwi... i faktycznie, tor jest kręty, faworyzujący lekkie, skrętne auta choć o wiele bardziej mocne 4x4 na dobrych oponach zwykle wygrywają...
